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2015-12-02

ams车评网 威sir测试场 福特野马2.3T

Mustang
视频介绍:
一提到野马我想到的是烧胎,漂移,谢尔比GT500,那么其实来到我们面前的当它变成了2.3T的时候,来之前似乎我对它很失望,因为我觉得这不是我心目中的野马,但是真正的在测试场,经受了加速刹车以及性能还有操控的测试后,我发现它在我印象之中的地位完全变化了,因为没有想到四缸的机器一个增压机器减轻了车头的重量,在它操控之中有伶俐的反应,迅速的反应造成了车辆在整体的灵活性以及动态的反应是如此的平顺跟平稳,所以在绕桩跟紧急变线的测试之中达到了比较高的性能车的一个标准,尤其是在紧急变线中,车头的精准度,成绩高达141.9(km/h),几乎跟老的TT保持了9年的成绩是一样的。比较遗憾的是在ams操控圈,一个综合的反应过程之中,它的弱项就开始出来了,主要是在转向方面,当你打到接近半圈过的时候,你会发现转向跟车身之间的关系,就发生比较大的差别,车辆也出现了不同程度的转向不足,但是一切都ok,毕竟2.3T的涡轮增压发动机的时代终于到来了,减轻了车头的重量,让车头的反应速度都比较灵活,所以对于这种夸张的外形喜欢美式的风格它可以达到欧式的性能,所以它是一个不错的选择。

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 18米绕桩
 紧急变线
 测试
 操控圈
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